互联网+汽车行业抢人大战正式拉开帷幕

作者:源中瑞科技038 发布时间:2018-08-05 17:49:37 浏览量:2403

互联网+汽车

继南开大学研发出脑控汽车后,以及谷歌在智能汽车方面的不断投入和市场实施。在2015中国互联网大会分论坛――智能汽车发展高峰论坛上,来自百度、宝马、中国移动、滴滴快的、阿里上汽、飞驰镁物等公司的高管代表齐聚一堂,这也显示出巨头们对智能汽车的重视程度。

互联网+汽车在中国则在互联网+的洗礼下不断实现再度升级,像火遍互联网金融P2P平台纷纷推出的购车贷,则为汽车行业的迅速发展提供了有力保障。具有代表性的有阿里宣布联手蚂蚁小贷和诸多汽车厂商上线了车秒贷。通过车秒贷,你可以不出门就可以轻松获得汽车贷款,车秒贷根据个人芝麻信用来评估个人信用,以此决定个人的贷款额度,看来阿里对自己的大数据分析信心满满,相对于以往要提交个人身份资料、收入证明等等一系列材料来说,确实方便很多。对于剁手党来说,很可能一不小心就剁了一辆车。

互联网+在汽车行业的发展不会颠覆汽车行业,但是借助互联网,汽车行业会发展得越来越快。但互联网介入汽车行业后也出现了很多的问题,从滴滴快的、优步不断被相关部门两月内连续两次约谈可以体现出,互联网+汽车行业的发展还任重而道远。相关部门指出专车平台存在利用私家车、租赁车辆从事运营服务涉嫌非法运营、逃漏税、违规发垃圾短信、垃圾广告等涉嫌四大违法问题。

四年前率先进军互联网代驾的e代驾,如今几乎成了酒后代驾的代名词,而对于创始人杨家军来说并不甘于只做这一项业务,一直低调摸索如何嫁接代驾洗车、代驾维修保养等多元的服务场景。而58同城在代驾行业失去竞争有时候,也推出了58汽车陪练项目,其主要致力于整合个体陪练司机,帮刚拿到驾照的新手解决上路问题。

围绕汽车行业展开的互联网+汽车行业的变革不仅改变着这些汽车现在所涉及的行业,而且也在不断的摸索未来汽车的发展模式,炒得最火的无疑就是无人驾驶汽车,智能汽车等我们曾经在电影中才能看到的字眼现在已经在生活中逐渐变为现实。而占领未来的市场对于大型企业的发展来说是非常重要的。跑得比别人快,看得比别人远你才可能会站在行业的制高点上。

互联网+汽车行业上演“抢人大战”

而在智能汽车发展高峰论坛上,几个涉足互联网+汽车行业的巨头纷纷借助这次机会广纳人才,从而上演了汽车互联网大会上抢人的一幕。这是因为互联网汽车在朝着智能化发展的道路上,需要的人才种类十分复杂。无论是汽车的产品、研发还是生产、销售、流通、服务都会有变化,产业需要标准化。而关于“未来汽车”起步的大多数都是一些创业型公司,起步中的这些公司对人才和资金都更为渴求。

而在未来的互联网+汽车行业发展过程中不仅仅是一种商品,而会逐渐演变为一套服务。而随着人们生活水平的不断提高,人们也逐渐可以接收一部分高消费类的商品和服务,因此未来不管是对于哪个行业,对其服务性的要求将会越来越高。

互联网+汽车行业急需资金持续投入

在部分创业者看来,在整个由“未来汽车”概念带来的服务市场,都仍需要较大的资金投入。然而,创业公司目前的资金实力并不雄厚,也很难在短期内形成快速盈利模式,但是这一领域已经被很多投资者看好。持续的投资或将快速扩大这一领域的业务规模,但是在本届智能汽车发展高峰论坛之中,很少有企业谈到盈利这一话题。在人才和资金都处于缺位状态、行业刚刚起步的情况下,构建合适的生态环境似乎更为重要。在创业型公司云集的“智能汽车”相关行业,盈利能力仍将是其未来的重要考验。


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